Täglicher Newsletter 23.02.2026, 14:00
Eröffnung Zweiradabstellanlage Gleis 1
Das Wiler Parlament hat 2021 einen Kredit für eine unterirdische Zweiradabstellanlage gesprochen. Diese dient als Ersatz für das oberirdisch, zweigeschossige Velohäuschen, das zuvor direkt neben dem Gleis stand. Fotos zur Eröffnung können hier runtergeladen werden.
Die Anlage ist Teil des neu errichteten Perronimo-Gebäudes. Der Zugang erfolgt rund um die Uhr über eine provisorische Treppe mit Schieberampe bei der Personenunterführung Ost, über eine Schieberampe in der Mitte des Gebäudes oder über einen Lift für Cargo-Bikes direkt am Gleis 1 der SBB. Der nun eröffnete Teil der Anlage ist gratis und öffentlich zugänglich. Die beiden Toiletten sind während der Betriebszeiten der SBB geöffnet. 52 Schliessfächer und Stromanschlüsse für E-Bikes stehen unentgeltlich zur Verfügung. Das Angebot wird schrittweise hochgefahren. In einer ersten Ausbaustufe stehen 175 Abstellplätze im öffentlichen Teil sowie grosszügige Flächen für Spezialvelos bereit. Für einen Teil der Anlage kommen wiederverwendete und aufgerüstete Rechen aus der alten Anlage zum Einsatz. Je nach Nachfrage und Bedarf werden zusätzliche Abstellrechen eingebaut.
Für Mofas und Motorräder steht gratis eine Einstellhalle im Osten des Gebäudes bereit. Der Zugang zur Mofahalle befindet sich an der Hubstrasse gegenüber dem Churfirstenpark.
Die Abstellanlage wird per Video überwacht und Notrufsysteme sorgen für Sicherheit. Die Anlage wird durch die Wiler Parkhaus AG (WIPA) betrieben. Sie gewährleistet einen Pikettdienst rund um die Uhr.
Ab Sommer 2026 steht zusätzlich auch ein abschliessbarer Bereich mit weiteren Veloplätzen zur Verfügung, wofür ein Zugangsabonnement gelöst werden muss. Für diesen Betrieb muss das Parlament vorgängig das Reglement und die Tarife verabschieden. Bis zur Eröffnung der abschliessbaren Station bleibt die provisorische Anlage bei der Personenunterführung West im Einsatz.
Der Hauptzugang zur Zweiradabstellanlage wird in Zukunft über eine befahrbare Rampe in Richtung Bahnhofsgebäude erfolgen. Die definitive Rampe soll zu einem späteren Zeitpunkt im Rahmen des Projekts Veloquerung Posttunnel erstellt werden.