23. Februar 2026
Der nun eröffnete Teil der Anlage ist gratis und öffentlich zugänglich. In einer ersten Ausbaustufe stehen 175 Abstellplätze im öffentlichen Teil sowie grosszügige Flächen für Spezialvelos bereit. 52 Schliessfächer und Stromanschlüsse für E-Bikes stehen unentgeltlich zur Verfügung. Für Mofas und Motorräder steht eine Einstellhalle im Osten des Gebäudes bereit. Fotos zur Eröffnung können hier runtergeladen werden.
Durchgehend Zugang
Der Zugang ist rund um die Uhr möglich über:
– eine provisorische Treppe mit Schieberampe bei der Personenunterführung Ost,
– eine Schieberampe in der Mitte des Gebäudes oder
– einen Lift für Cargo-Bikes direkt am Gleis 1 der SBB.
Der Hauptzugang zur Zweiradabstellanlage wird künftig über eine befahrbare Rampe in Richtung Bahnhofsgebäude erfolgen. Die definitive Rampe soll zu einem späteren Zeitpunkt im Rahmen des Projekts Veloquerung Posttunnel erstellt werden. Der Zugang zur Mofahalle befindet sich an der Hubstrasse gegenüber dem Churfirstenpark. Bis zur Eröffnung der abschliessbaren Station bleibt die provisorische Anlage bei der Personenunterführung West in Betrieb.
Die Abstellanlage wird videoüberwacht, Notrufsysteme sorgen für zusätzliche Sicherheit. Die Anlage wird durch die Wiler Parkhaus AG (WIPA) betrieben. Sie gewährleistet einen Pikettdienst rund um die Uhr.
Nächste Ausbaustufe ab Sommer 2026
Das Angebot wird schrittweise erweitert. Ab Sommer 2026 steht zusätzlich ein abschliessbarer Bereich mit weiteren Veloplätzen zur Verfügung, für dessen Nutzung ein Zugangsabonnement erforderlich ist. Für diesen Betrieb muss das Parlament vorgängig das Reglement sowie die Tarife verabschieden.
Entstehung
Die Anlage ist Teil des neu errichteten Perronimo-Gebäudes. Das Wiler Parlament hat 2021 einen Kredit für eine unterirdische Zweiradabstellanlage gesprochen. Diese dient als Ersatz für das oberirdische, zweigeschossige Velohäuschen, das zuvor direkt neben dem Gleis stand.