13. März 2026
Zwischen Bronschhofen und Bettwiesen fehlt heute eine sichere direkte Verbindung für den Fuss- und Veloverkehr. Eine geplante Wegführung entlang der Bahnlinie soll diese Lücke schliessen und die Sicherheit sowie die Attraktivität des Fuss- und Veloverkehrs verbessern.
Das unabhängige Gutachten der Fachhochschule OST prüft, ob die ausgearbeitete Wegführung den Anforderungen des neuen Veloweggesetzes entspricht und im Rahmen einer Gesamtinteressenabwägung eine zweckmässige und verhältnismässige Lösung darstellt. Zudem soll das Gutachten aufzeigen, wo Optimierungen möglich sind. Die Ergebnisse dienen als Grundlage für die weiteren Projektschritte.
Abgestimmtes Vorgehen
Das Vorgehen wurde mit der Gemeinde Bettwiesen, dem Tiefbauamt des Kantons Thurgau sowie der Regio Wil abgestimmt. Auch Fachorganisationen und Interessengruppen wurden über das geplante Gutachten informiert.
Der anschliessende Abschnitt auf Thurgauer Kantonsgebiet von der Kantonsgrenze bis zum Bahnhof Bettwiesen wurde vom kantonalen Tiefbauamt Thurgau ausgearbeitet. Beide Teilabschnitte sind aufeinander abgestimmt und sollen koordiniert umgesetzt werden.
Als Alltags- und Freizeitverbindung
Auslöser für die weiteren Planungen ist der vom Stadtparlament am 25. September 2025 gutgeheissene Rückweisungsantrag der Fraktion GRÜNE prowil. Der Stadtrat wurde darin beauftragt, in Zusammenarbeit mit den kantonalen Behörden sowie unter Einbezug von Fachorganisationen und Interessengruppen eine alltagstaugliche Veloverbindung zwischen Bettwiesen und Wil zu planen. Ergänzend soll eine Freizeit-Veloverbindung auf dem bestehenden Wegnetz im Gebiet Trungen mit Anschluss an die SchweizMobil-Route 33 signalisiert werden.
Mögliche Linienführung: Der neue Rad- und Fussweg zwischen Bettwiesen und Bronschhofen soll dereinst am Fuss des SBB-Damms entlang führen.